Localizzatore MOB uomo in mare - RTB77
Il più potente Epirb PLB localizzatore di posizione con oltre 48 ore di trasmissione continua
Caratteristiche tecniche - RTB77
Alta potenza in uscita
Compatto, Peso Leggero
Alta efficienza
Profondità:Impermeabile, profondità consentita fino a - 50 mt
Frequenza: di soccorso MHz 121.500 - MHz (243) ed una frequenza regolabile per test ed esercitazioni
Attivazione: automatica in acqua e manuale
Identificazione del segnalatore regolabile e trasmissibile
Funzioni ed autocontrollo feedback LED
Altoparlante: interno
bVoce RF e Speaker
Struttura: PLL design per regolazione libera della frequenza di Test
Frequenza operativa: 121.500 MHz (VHF)
Frequenza precisione: migliore ± 500 Hz
Frequenza Test Addestramento: pre regolabile (in una gamma compresa tra ± 2 MHz sulla frequenza operativa)
Uscita massima: max. 2 W
Modulazione: A2X, FSK e ASK (software definibile)
Temperature Operative: -40°C ... +60°C
Batteria tipo: 2 x 9V-block Li-MnO2
Durata: 6 h ... 48 h (in funzione della gestione di energia per il controllo del microprocessore )
Interfaccia: IR e RS-232
Antenna: pad antenna
Dimensioni: app. 103 x 75 x 27 mm
Peso: app. 220 g con antenna
La 121,500 MHz è corretta per il soccorso di un uomo in mare !
Perchè la frequenza 121,5 MHz è più idonea per il soccorso di un uomo in mare ?
La risposta in tempo per un Epirb 406 è fino a 90 minuti prima che l´effettiva ricerca sia iniziata.
Il GPS e la sua antenna non devono bagnarsi.
La risposta per una imbarcazione equipaggiata con radiogoniometro è 17 secondi per la localizzazione del
segnale 121,5 MHz.
L´area di localizzazione per la 406 MHz è di circa 1,5 miglia quadrate, troppi per un essere umano.
Ecco perchè gli epirb marittimi sono dotati della frequenza "homing" (radio-convergenza) a 121,5 MHz.
L´area di localizzazione della 121,5 MHz, che è un segnale analogico continuo, è molto precisa. Scarto di qualche metro.
Il problema del rilevamento di un uomo a mare deve essere considerato in relazione agli scenari operativi che dovranno essere affrontati.
Per una imbarcazione la scelta corretta è un Epirb a 406 MHz (frequenza digitale satellitare).
Gli epirb personali a 406 sono solo manuali. Quelli automatici si attivano con sgancio idrostatico e sono montati su una staffa del mezzo navale
MHz 121.500 la scelta corretta !
Per la persona la scelta corretta è l´uso di un PLB a 121,500 MHz.
Possono essere sia automatici e manuali.
Si attivano anche se la persona è priva di conoscenza.
La risposta dell´allarme è immediata. L´allerta è lanciata in 15 secondi
Il segnale analogico è selettivo : in una area di intervento viene rilevato
il segnale più forte e vicino ed una per volta vengono raccolte le persone
puntando direttamente su di esse con il radio goniometro.